کشتی خورشیدی

طرح ایتالیا برای ساخت کشتی خورشیدی

طرح ایتالیا برای ساخت کشتی خورشیدی

یک شرکت ایتالیایی طرح اولیه از کشتی با ظاهر فضاپیما ارائه کرده که ازطریق پنل‌‌های خورشیدی، باد و توربین‌های آبی انرژی موردنیاز خود را تأمین می‌‌کند.

 شرکت ایتالیایی Jet Capsule طرح اولیه از یک سفینه شناور به نام U.F.O.2.0  را ارائه کرده که در حقیقت ظاهری چون یک فضاپیما را دارد.

کشتی مذکور سه ‌طبقه است و انرژی موردنیاز را ازطریق پنل‌‌های خورشیدی، باد و توربین‌‌های آبی تامین می‌کند.

هم­چنین دارای دو موتور باقدرت ۸۰ اسب بخار است و می‌‌تواند با سرعت ۱۰ مایل بر ساعت حرکت کند.

ساختمان کشتی خورشیدی

تأسیسات تولید نیروی فتوولتائیک خورشیدی کشتی شکل است که امکان فعالیت‌هایی برای توسعه بهتر در ارتقای تولید نیروی خورشیدی را فراهم می‌سازد، بنابراین، هم از علم و هم از اکولوژی بهره می‌برد.

اولین تأسیسات با ۳۷ متر طول و ۳۱۵ متر عرض در آنپاچی، در مرکز جغرافیایی ژاپن، قرار گرفته، و از ترن تندرو توکائیدوی JR، که از راه آهن نزدیک آن می‌گذرد، قابل رویت است. این سازه دارای بیش از ۵۰۰۰ پانل است که تقریباً ۵۳۰۰۰۰ کیلو وات ساعت بر اساس مبنای سالانه و نیروی سیستمی حداکثر ۶۳۰ کیلو وات را تولید می‌کند.

طرح کشتی خورشیدی

طرح کشتی خورشیدی از منظره یک کشتی در آغاز سفر به قرن ۲۱ الهام گرفته شد. این ایده به اندازه کشتی خورشیدی و در مجموع شکل نمادین کلی آن به عنوان نمونه تولید انرژی پاک منجر شد. در کل، محوطه ساخت و ساز برای کشتی خورشیدی m2 3294.48 است و بتن مسلح برای بنای این ساختمان بکار رفت. از این سر تا آن سر، طول کلی کشتی خورشیدی ۳۱۵ متر است. ارتفاع این کشتی 31.6 m از مرکز سازه است. رویهم رفته، ۵۰۴۶ پانل خورشیدی دارد. دوازده مدول پیلی خورشیدی تک-کریستالی در هر واحد بر روی پایه جمع شده‌اند، و ۴۷۰ واحد بالابرده شده و به بدنه اصلی کشتی خورشیدی متصل گردیده‌اند.

وزن بدنه واقعی این کشتی (بدون وزن ستون ها) ۳۰۰۰ تن می‌باشد، و از فولاد سازه‌ای ساخته شده، که تقریباً دو برابر مقاوم تر از فولاد معمولی و نسبت به فولاد نازک‌تر است. این ماده ساختمانی به کشتی خورشیدی کمک می‌کند تا حس شناور بودن در هوا را القا نماید. قطر هر ستون ۲ متر و طول آن ۳۱ متر می‌باشد و طول کشتی خورشیدی ۳۱۵ متر است. اسکلت کامل کشتی خورشیدی با چهار «ستون-جی» که ستون‌های سفارشی کوبوتا هستند و در کل، این ستونها در حدود ۵۰۰۰ تن وزن دارند، تقویت می‌شوند. این ستونهای دارای کیفیت بالا، یکپارچه هستند، و حاصل روش یکپارچه ساخت است که از نیروی گریز از مرکز استفاده می‌کند. به دلیل مصالح ساختمانی محکم کشتی خورشیدی، این کشتی می‌تواند در برابر بادهایی تا ۳۴ متر/ثانیه و زلزله‌های ۷ ریشتری در مقیاس ژاپن مقاوم باشد این کشتی با فواره‌های آبی ۵ متری و دو استخر، که هر یک آب‌شیب جداگانه دارد، احاطه می‌شود. ورودی کشتی خورشیدی دارای دو جناح متشکل از پیل‌های خورشیدی HIT است که جریان برق را در منتهی‌الیه بالا و پایین که با نقش سایبان و عبور دهنده نور خورشید، تولید می‌کنند. بین پانل‌های خورشیدی مجزا، در مجموع، 75000 LEDهای کنترلی رایانه‌ای آبی، سبز و قرمز که در شب برای ایجاد تصاویر و نوشته‌ها بالای کشتی کار می‌کنند، قرار دارد.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.